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O presente trabalho tem como objetivo apresentar os principais resultados em pesquisas sobre reciclagem de materiais asfálticos obtidos através do processo de fresagem e fazer um panorama do futuro desta aplicação. O estudo é uma pesquisa bibliográfica, desenvolvida a partir de dissertações apresentados ao Departamento de Materiais do CEFET-MG Campus I. As pesquisas abordadas neste trabalho, buscaram dar ao Concreto Asfáltico Fresado (CAF), que é composto por agregados soltos recobertos por ligantes asfáltico uma nova destinação, buscando um processo de reciclagem que tem potencial em reduzir os impactos ambientais e sobretudo os custos de construção dos pavimentos asfálticos. Ensaios de módulo de resiliência de misturas recicladas podem apresentar valores superiores às médias encontradas para misturas asfálticas convencionais, na faixa de 2000 a 8000 MPa. A utilização de 10 e 5% de REOB na mistura reciclada permite valores de resistência a tração por compressão diametral de 0,66 e 0,69MPa, respectivamente, acima do valor mínimo especificado pelo DNIT (0,65MPa). A analise de três misturas diferentes mostrou melhores resultados com o grupo em que utilizou 20% de REOB outro que conferiu aumento significativo de resistência e melhor interação entre os agregados do fresado. Com base no exposto, a utilização de misturas asfálticas recicladas pode ser uma alternativa viável por fechar o ciclo de vida sustentável do asfalto de uma forma bem eficiente, obtendo bons resultados.

Avanços tecnológicos. Reciclagem a quente. Misturas asfálticas.