Tamanho da fonte:
ESTUDO DA INFLUÊNCIA DE PARÂMETROS GEOMECÂNICOS NA ESTABILIDADE DE UM TALUDE RODOVIÁRIO EM MACIÇO ROCHOSO MARGINAL A MG-164
Última alteração: 2021-09-21
Resumo
https://youtu.be/49UCG-SfhYk
Os taludes estão presentes em diversas obras de engenharia constituindo parte de projeto que impacta diversos setores de um empreendimento. Na engenharia de minas os projetos de taludes impactam setores da economia e segurança, além da operacionalização da lavra. A segurança de um talude está diretamente relacionada a sua estabilidade, podendo ocasionar impactos diretos e indiretos, tais como perdas de vida, equipamentos, estruturas, perda de produtividade e diluição das reservas. Dentre os diversos tipos de instabilidade em taludes rochosos, destacam-se os mecanismos de ruptura pelas descontinuidades, sendo elas as rupturas planares, em cunha e tombamentos de blocos. O presente trabalho tem como principal objetivo o estudo da influência de parâmetros geomecânico na estabilidade de um talude rodoviário em maciço rochoso localizado na MG-164, em Minas Gerais, especificamente na cidade de Itapecerica. O foco do estudo realizado foi na caracterização geológica-geotécnica do maciço e no estudo da estabilidade do talude. A partir dos parâmetros levantados em campo, determinou-se a classificação do maciço, obteve-se dos parâmetros de resistência, análise cinemática e estudo de estabilidade dos mecanismos de ruptura. O maciço rochoso em estudo apresentou três famílias de descontinuidades e foi classificado de acordo com o Rock Mass Rating e o Geological Strength Index, em um maciço pobre. Encontrou-se o ângulo de atrito igual 15° e a coesão da massa rochosa de 100 kPa. A análise cinemática mostrou que para ruptura planar apenas a família 2 apresentou probabilidade de ruptura, já para análise de ruptura em cunha verificou-se o percentual de 86.69% de ocorrência de ruptura, enquanto para análise de tombamento de blocos há 90.91% de chance de romper. Na análise de estabilidade verificou-se que para todas as situações o talude apresentou altos fatores de estabilidade, indicando que o mesmo não irá romper e se mantém estável.
Os taludes estão presentes em diversas obras de engenharia constituindo parte de projeto que impacta diversos setores de um empreendimento. Na engenharia de minas os projetos de taludes impactam setores da economia e segurança, além da operacionalização da lavra. A segurança de um talude está diretamente relacionada a sua estabilidade, podendo ocasionar impactos diretos e indiretos, tais como perdas de vida, equipamentos, estruturas, perda de produtividade e diluição das reservas. Dentre os diversos tipos de instabilidade em taludes rochosos, destacam-se os mecanismos de ruptura pelas descontinuidades, sendo elas as rupturas planares, em cunha e tombamentos de blocos. O presente trabalho tem como principal objetivo o estudo da influência de parâmetros geomecânico na estabilidade de um talude rodoviário em maciço rochoso localizado na MG-164, em Minas Gerais, especificamente na cidade de Itapecerica. O foco do estudo realizado foi na caracterização geológica-geotécnica do maciço e no estudo da estabilidade do talude. A partir dos parâmetros levantados em campo, determinou-se a classificação do maciço, obteve-se dos parâmetros de resistência, análise cinemática e estudo de estabilidade dos mecanismos de ruptura. O maciço rochoso em estudo apresentou três famílias de descontinuidades e foi classificado de acordo com o Rock Mass Rating e o Geological Strength Index, em um maciço pobre. Encontrou-se o ângulo de atrito igual 15° e a coesão da massa rochosa de 100 kPa. A análise cinemática mostrou que para ruptura planar apenas a família 2 apresentou probabilidade de ruptura, já para análise de ruptura em cunha verificou-se o percentual de 86.69% de ocorrência de ruptura, enquanto para análise de tombamento de blocos há 90.91% de chance de romper. Na análise de estabilidade verificou-se que para todas as situações o talude apresentou altos fatores de estabilidade, indicando que o mesmo não irá romper e se mantém estável.
Palavras-chave
Mecânica de rochas. Estabilidade de taludes. MG-164.