A soldagem na forma como é praticada atualmente pode ser considerada recente, porém existem relatos de práticas de soldagem por brasagem e forjamento que datam de épocas remotas, com indícios de até 4000 AC..

Estima-se que atualmente existam mais de 50 processos diferentes de soldagem, sendo esta prática considerada a melhor forma de união permanente entre metais, o que desperta grande interesse acadêmico para o desenvolvimento de projetos de pesquisa e inovação.

O trabalho em questão foi desenvolvido no NÚCLEO DE ENGENHARIA APLICADA A COMPETIÇÕES – NEAC com o apoio da EQUIPE FÓRMULA CEFAST que participa das competições anuais de FÓRMULA Nele, realiza-se a catalogação e inspeção das juntas soldadas com solda TIG (Tungsten Inert Gas) no chassis que será utilizado na 10ª competição de FÓRMULA SAE.
A inspeção é feita por meio de ensaios não-destrutivos como líquido penetrante e ultrassom, e também com ensaios destrutivos através da análise metalográfica em corpos de prova semelhantes às juntas existentes. Após a análise dos resultados obtidos, faz-se um levantamento de possíveis causas de descontinuidades nas juntas, propondo alternativas de como evitá-las, além de estudar a viabilidade da implementação de tratamentos térmicos de pré-aquecimento e normalização.