Atualmente massas de dados são disponibilizadas ao público e neste sentido observa-se o crescimento das infraestruturas de dados espaciais que reúnem uma série de insumos que possibilitam análises simples e complexas. Entretanto, é necessária cautela em sua manipulação. Existem imprecisões que causam erros na localização, cálculos de área, distância, perímetro e topológicos. A BHTrans – Empresa de Transporte e Trânsito de Belo Horizonte disponibiliza dados espaciais relacionados aos pontos de ônibus e itinerários das linhas, contudo apresentam inconsistências. Pontos de ônibus estão no meio de quarteirões e em muitos casos os itinerários são feitos pela simples ligação entre estes pontos, isto é, não representa a realidade pelo fato de não respeitar o arruamento urbano. Estes dados são disponibilizados a Google Inc. para publicação no Google Maps. Através disso os usuários do sítio (http://maps.google.com) podem realizar consultas referentes a itinerários ótimos para se chegar a um destino. Todavia, essas consultas geram resultados irreais, pois a base cartográfica utilizada está topologicamente inconsistente. Este trabalho visa o uso de técnicas de geoprocessamento para refinar a base cartográfica dos itinerários das linhas alimentadoras pertencentes a Estação de Integração MOVE – Pampulha. O resultado parcial mostra melhora dos itinerários, sobretudo em relação a aderência ao arruamento urbano.